Британская RML назвала цену рестомода Ferrari

Бритaнскaя кoмпaния RML пoдeлилaсь нoвыми пoдрoбнoстями oтнoситeльнo свoeгo рeстoмoдa Short Wheelbase, кoтoрый являeтся сoврeмeнным вoплoщeниeм рeдкoгo итaльянскoгo спoрткaрa Ferrari 250 GT SWB. Aвтoмoбиль будeт изгoтoвлeн в кoличeствe всeгo 30 экзeмплярoв, а достоинство достигает внушительной цифры в $1,84 млн.

Об этом сообщает давило-служба производителя. Семейство Ferrari 250 было одним изо самых успешных у компании изо Маранелло в 50-60-е годы прошлого века. В (итоге в период с 1952 по 1964 время было произведено 250 дорожных автомобилей, и многие из них были проданы вслед за рекордные суммы на аукционах в последние один или два лет. Приобрести оригинальную покрой достаточно сложно и дорого, же теперь есть возможность поделаться владельцем рестомода Short Wheelbase через британской компании RML.

RML расположена три шага от Нортгемптона в Соединенном Королевстве. Одним изо последних проектов является ремейк короткобазной Ferrari 250 GT SWB. Получи самом деле кроме платформы жестянка не имеет почти сойдет общего с классическим Ferrari.

Проектирование во многом вдохновлен Ferrari 250, же имеет отдельные элементы, которые делают его (малую более современным. Например, круглые глаза со встроенными линзами проектора и несравненно более широкие шины спереду и сзади. Автомобиль получил кое-кто выхлопные трубы с хромированными патрубками, боковые зеркала ив хроме и легкосплавные диски со спицами в винтажном стиле.

Универсал изготовлен из композитных материалов, а внешние панели имеют особую многослойную окраску, придающую машине блестящий облик. Под капотом находится модернизированный 5,5-литровый пружина Ferrari V12, развивающий интенсивность 485 л.с. при 7000 об/мин и лавирующий момент 570 Нм около 5000 об/мин.

Привести в исполнение потенциал мотора помогает 6-ступенчатая механическая коробкой передач, отправляющая всю эту мощь к задним колесам. Автомашина способен разгоняться до 290 км/ч, а клин до первой "сотни" занимает 4,1 с.

RML намерена выдать всего 30 экземпляров спорткара. Где-то 70% процентов машин планируется отослать на экспорт. Базовая важность составит 1,35 млн фунтов стерлингов, что-то с учетом налогов составит грубо $1,84 млн.

Категория: Новости