Зимове дизельне паливо: результати тестування київських АЗС 2019-2020

Дослідження проводили на базі сертифікованої і атестованої лабораторії «Глобус-Петролеум». Назва мережі АЗС не вказували і не повідомляли працівникам

Популярність транспортних засобів з дизельними двигунами в Україні зростає, що пов'язано зі збільшенням ввезення «евроблях» і підтриманих авто. Незважаючи на те, що в 2020 році зима видалася аномально теплою, синоптики обіцяють березневими і квітневими морозами. А з наближенням холодів у багатьох власників дизельних авто виникає питання: чи чекати сюрпризів від зимового дизпалива на українських заправках, і справді «зимовий» дизпаливо є «зимовим»?

Ентузіасти автомобільного проекту CARtaUA - сайту для пошуку СТО, АЗС, шиномонтажів і інших сервісів з ремонту та обслуговування авто, вирішили розібратися з якістю дизеля, який продається на київських автозаправках. Дана перевірка вже сьомий на рахунку проекту. Процедура перевірки якості зимового ДТ

Зимове дизельне паливо перевіряли вперше в ознайомлювальних цілях. Кожен зразок відбирали в окрему каністру, позначену цифрою. Дослідження проводили на базі сертифікованої та акредитованій лабораторії «Глобус-Петролеум». Назва мережі АЗС не вказували і не повідомляли працівникам дослідного центру. Забір палива здійснювався 11 грудня 2019 року. Критерії оцінки дослідження: виявлення найбільш морозостійкого дизпалива; визначення відповідності зразків, взятих на АЗС, нормативним вимогам ДСТУ; зіставлення реальних характеристик параметрами, які заявлені виробниками в паспортах якості. У тестуванні брало участь 8 великих АЗС, розташованих в найбільш жвавих районах Києва: WOG - Ізюмська, 2; Окко - Володимира Брожка, 21; Glusco - Дружби Народів, 40а; UPG - Здолбунівська, 16; «КЛО» - Дніпровська набережна, 17; Socar - Сортувальна, 24; «УкрАвто» - Бажана, 19; «БРСМ» - Світла, 1.

Всі перераховані вище заправки є в списку АЗС Києва на сайті CARtaUA, де можна швидко знайти найближчу заправку на карті.

При проведенні тесту дизельного палива оцінювали такі показники: температуру спалаху паливної суміші в камері згоряння; мінімально допустиму або граничну температура фільтрації (ВТФ); питомий вміст сірки та інших сірчистих сполук. Результати перевірки хімічного складу зимового ДТ

Для зимового сезону на заправках використовують зимове дизельне паливо, яке визначається морозостійкістю. За нормами ДСТУ 7688:2015 гранична температура фильтрованности для зимового палива настає при -20°C, для «арктики» ВТФ становить -30°C.

Арктична різновид дизельного палива виявилася тільки на WOG, зразок даного палива виявився на 30% краще необхідних норм ДСТУ для «арктичного» палива і дорівнює -40°C. На інших заправних станціях перевірялося покращене ДТ+, ВТФ якого знаходиться в межах -20 - -30°C, що відповідає зимового палива. Серед АЗС можна виділити 3 бренда, значення яких виявилися нижче -28°C: «ОККО», «БРСМ», UPG.

Заявлені виробником параметри спалахування відповідають нормативам ДСТУ 7688:2015, а різниця становила дві-три одиниці. Питомий кількість сірки на «ВОГ», Glusco, «БРСМ», «ОККО», UPG, виявилося в два рази нижче гранично допустимої норми в 10 мг/кг, в АЗС значення варіювалися в межах 4,0-4,9. Кращий показник належить UPG . Знижений вміст сірчистих речовин у 20-40 % виявлено на «КЛО», «УкрАвто» і Socar. Більш детально з результатами дослідження можна ознайомитися на офіційному сайті КартаЮА.

Висновки Паливо на АЗС Києва завозиться належної якості. Пальне відповідає діючим державним стандартам. Паливна консистенція не замерзає при зниженні температури до позначки -25 - -30 0С. Ні одна перевірена заправка не торгувала «літнім» дизелем. Навколишнього середовища буде завдано мінімальний шкоди, оскільки вміст шкідливих домішок залишається в межах допустимого.

Команда планує періодично проводити дослідження, щоб тримати в курсі автолюбителів і далі.

Категория: Автомобили