Батарея электрокроссовера Lexus UX 300e отримає 10-річну гарантію

Продаж Lexus UX 300e на окремих ринках Європи стартують до кінця 2020 року.

Компактний кросовер Lexus UX 300e - перший серійний електрокар марки. Прем'єра новинки відбулася на Міжнародній автомобільній виставці в Гуанчжоу в листопаді 2019 року. Електричний «первісток» Lexus представляє собою електричну модифікацію кросовера UX, вже доступного на ринку з бензиновими і гібридними силовими агрегатами.

Lexus UX 300e укомплектований літій-іонним акумуляторним блоком ємністю 54.3 кВт•год. здатним забезпечити запас ходу в 300 км по циклу WLTP. Для забезпечення низького центру ваги блок з 288 осередків встановлений під підлогою кабіни і заднім сидінням. Напруга і температура кожного елемента і блоку батареї контролюється датчиками. У поєднанні з удосконаленою системою управління батареями це дозволяє максимально використовувати корисну ємність акумулятора і збільшити «далекобійність» кросовера.

Також для Lexus UX 300e інженери марки розробили систему повітряного охолодження з батарейним відсіком, яка безпечніше і легше, ніж системи з водяним охолодженням. Завдяки повітряному охолодженню стабільна вихідна потужність батареї може досягатися навіть на високій швидкості і під час повторної швидкої зарядки. Під кожним акумуляторним блоком встановлені нагрівальні елементи, що забезпечують підігрів в холодну пору року і повну потужність вже на старті. Від води і пилу акумулятор UX 300e захищений гумовими ущільнювачами.

Демонструючи свою впевненість у технології, Lexus пропонує 10-річну (або 1 000 000 км) сервісну гарантію на основний акумулятор BEV (Battery Electric Vehicle), 3-річну гарантію на автомобіль і 5-річну (або 100 000 км) на трансмісію, яка включає двигун потужністю 150 кВт (204 л. с.) і передній привід. У парі з мотором працює нова компактна коробка передач з трехвальной компонуванням і механізмом редуктора. З місця до 100 км/год машина прискорюється за 7.5 секунд. Максимальна швидкість складає 160 км/год.

Серійне виробництво Lexus UX 300e налагодили на заводі в Кюсю (Японія), де також збирають гібридні моделі марки.

Категория: Автомобили