Mercedes-Benz против Scania: драг-рейсинг на 44-тонных автопоездах (видео)

Чтo и гoвoрить, чeгo тoлькo нe придумaют блoгeры, дaбы зaрaбoтaть прoсмoтрoв нa рoликax. И тoму нaглядный примeр oтвaжныe рeбятa изо бритaнскoгo прoeктa CARWOW. Oни рeшили прoвeсти сaмый мeдлeнный, нo рядом этом самый зрелищный приезд по драг-рейсингу. Про того были подготовлены двум седельных тягача: Mercedes-Benz Actros 1848 и Scania R500. И тот и другой с колесной формулой 6х2. Причем у «мерседеса» ведущей являлась третья штифт (вторая подъемная), а у «скании» – наизворот, ведущая вторая, а подъемная третья.

Делать что говорить о двигателях, то Actros укомплектован 10,7-литровым турбодизелем мощностью 480 л.с., с максимальным крутящим моментом 2200 Нм. С ним в паре работает 12-ступенчатая автоматическая кош передач Power Shift. Держи вооружении Scania стоит 13-литровый прибор в 500 «лошадок», выдающий 2550 Нм максимального момента. Дом здесь также «автомат», же уже 14-ступенчатая.

Инициатор заезд на четверть мили (402 метра) провели возьми одних тягачах, без полуприцепов. В итоге аппаратура показали практически одинаковые результаты. «Швед» опередил «немца» на) все про все на 0,1 с – 24,7 вопреки 24,8 с. При этом обе механизмы разогнались до 56 миль в часочек (90 км/ч), то лакомиться до срабатывания электронного ограничителя.

А смотри следующий заезд уже был все равно куда интереснее, ведь в нем тягачи состыковали с гружеными самосвальными полуприцепами марки Kelberg. Полная уйма каждого их участников достигла 44 т. Вона здесь и начались самые горячие баталии. Моторы взревели, а водители сцепили зачем есть силы зубы. В итоге лучшим для четверть мили оказалась Scania – с результатом 35,4 с, а смотри Actros заметно отстал – 38,3 с.

Однако на этом гонщики безвыгодный остановились.   Был проведен а ещё и третий заезд, в котором фуры соревновались еще не на время разгона, а получи эффективность торможения. Водители, доведя стрелку спидометра впредь до «максималки», синхронно нажали нате педаль тормоза.

После того подобно ((тому) как) рассеялись клубы дыма ото шин, стало понятно, который победитель: Scania обогнала Mercedes-Benz получи несколько метров, что в данном случае означало, к несчастью, второе место. Кстати, Actros возьми соревнованиях привлекал внимание остуствием наружных зеркал, за которых была установлена строй камер Mirror Cam (cтандартное оснащение про модели нынешнего поколения).

Категория: Автомобили