Заводы Toyota и Hyundai не замедляют работу на фоне нехватки комплектующих в автопроме

В тo врeмя кaк мнoгиe зaвoды aвтoпрoизвoдитeлeй зaмeдляются, a Tesla вынуждeнa oстaнoвить сбoрку Model 3 изо-зa нexвaтки чипoв, Toyota и Hyundai работают в прежнем режиме. Однако потому, что обе компании сумели понять ситуацию на глобальном рынке и сформировали измеренн запас комплектующих.

Сбой поставок микрочипов вызван простоем заводов в соответствии с причине замедления экономики. Хозяйство восстанавливается и еще не успела накопить былых оборотов. В то но время автопром наверстывает упущенное вернее, чем ожидалось, но представители отрасли в области какой-то причине неважный (=маловажный) учли это и сейчас вынуждены успокаивать рабочие часы или ослаблять заводы из-за нехватки компонентов, желание на которые увеличивается.

Целесообразно также учитывать градацию приоритетов. Примем, для ведущих производителей чипов изо Азии на первом месте положительно не производители автомобилей, а бренды электроники (компьютеры, смартфоны, прочее). А именно их потребности покрываются первостепенно. Аналитики компании IHS Markit считают, сколько в дальнейшем проблема может всего только усугубиться и привести к уменьшению мирового производства легковых автомобилей в первом квартале 2021 возраст.

Японский и корейский производители запаслись чипами в 2020 году. В Toyota заявили, что же у них есть четырехмесячный угол (непочатый) (добра микросхем. К тому времени что он закончится, кризис завершится, а производители компонентов увеличат обороты, затем) чтоб(ы) удовлетворить высокий спрос. Чисто касается Hyundai, то шарашка начала наращивать объемы закупок кайфовый второй половине 2020 годы.

Категория: Автомобили