Битва за 100 миллиардов: кому выгодно ужесточить правила техосмотра для легковушек

O тoм, чтo принудитeльный тexoсмoтр чтобы личнoгo aвтoтрaнспoртa являeтся избытoчнoй мeрoй нe гoвoрил тoлькo лeнивый река тoт, ктo нa прoцeдурe тexoсмoтрa зaрaбaтывaeт. A дeньги этo http://1-хост.рф/novosti-hay-tek-industrii нeмaлыe — нa минутoчку 100 миллиaрдoв рублей в время. Против сохранения архаичной процедуры выступило сейчас даже Министерства внутренних дел, которое дотоле заявило о внесении поправок в федеральные законы «О техническом осмотре» и «О безопасности дорожного движения», освобождающих через обязательного техосмотра личные автомобили граждан.

Социально — ориентированный прогноз реформы техосмотра, предполагающий необязательность процедуры ТО для владельцев личного легкового автотранспорта, является получи и распишись сегодняшний день наиболее оптимальным, — считает автоэксперт Петр Шкуматов.

«Согласно ПДД автоводитель обязан осуществлять проверку важных технических систем своего автомобиля далеко не раз в год, а перед каждой поездкой», — напоминает Шкуматов. Такая должность у водителя, даже с введением добровольности прохождения Ведь для личного легкового автомобиля, никуда безлюдный (=малолюдный) уходит, он также закругляйтесь должен содержать свое транспортное орудие в надлежащем техническом состоянии.

По, по данным компании InfoSecurity a Softline Company, и назло всем новым постановлениям и усилениям в отношении организации процедуры техосмотра, продажи фальсифицированных диагностических карт в интернете вслед последние полтора месяца увеличились в одну каплю раз, что доказывает заочно вообще какой-либо практической сокровище этой бумажки для повышения безопасности дорожного движения.

До того и Российский союз автостраховщиков озвучил собственные информация: из 2 млн. ДТП в нашей стране токмо 2 тыс. аварий в год — так есть 0,1 процента ото всех этих происшествий, происходят точно по причине технической неисправности транспортных средств.

Развратница стоимость процедуры прохождения Так для частных автовладельцев страны достигает 100 млрд. рублей в время, что несопоставимо с потенциальным эффектом с этой процедуры ни в экономическом, ни в социальном плане, ни в части обеспечения безопасности получи дорогах страны, — уверен Петряха Шкуматов.

Фактически принуждение к приобретению игра в карты техосмотра является дополнительным, излишним финансовым и временным обременением в (видах автовладельцев. Между тем, подавляющее (абсолютная автомобилистов ответственно проводят регулярное техническое услуги и диагностику самых важных узлов и агрегатов своего автомобиля, начиная тормозную систему и рулевое администрация, в специализированных сервисных центрах с периодичностью Водан раз в несколько месяцев. Приблизительно зачем в 21-м веке подцепляться за избыточную и изжившую себя процедуру?

Наверно, ответ на этот вопросец уже дали депутаты Госдумы Славуха Лысаков и Максим Сураев, минуя обиняков заявившие журналистам, в чем дело? предложения Совета Федерации с внушительный долей вероятности можно растереть лобби со стороны операторов техосмотра. Кто такой победит — здравый смысл другими словами интересы бизнеса? А вот в (настоящий с нетерпением ждем ответа ото правительства страны…

Категория: Новости