Зачем в Санкт-Петербурге хотят построить аналог ЦКАД

Чтобы нaчaлa oтвeтим нa глaвный вoпрoс — дa, нoвaя трaссa будeт плaтнoй. Вeдь Председатель РФ поручил использовать рядом строительстве скоростной автодороги в Северной столице деньги Фонда национального благосостояния России, а сие подразумевает возвратную основу. Да говорить о том, сколько то-то и есть попросят за проезд в области «питерскому ЦКАД» рано — расчет только согласовывается.

Сейчас, в соответствии с словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, труд(ы) над ним ведется без меры активно — проведено уже три работники встречи в Санкт-Петербурге. Дорожники рассматривают пара варианта трассировки. И любопытно, как, собрав необходимую информацию после социально-экономическому развитию региона и существующим сетям, они пришли к выводу, кое-что второе кольцо городу невыгодный нужно.

Новая трасса полноте представлять собой хорду, проходящую в восточной части Санкт-Петербурга — а именно там, по оценке экспертов, в особенности динамично строятся жилые на хазе и разворачивается промышленность. Схема реализации проекта в (течение того времени под вопросом, но ее госкомпания представит для суд Правительства РФ еще в ближайшее время. Что но до сроков введения дороги в эксплуатацию, ведь это «периметр госпланирования» — ведь есть 2024 год.

Категория: Новости